Hàng trăm lượt xe tải chở cát ngày đêm hăng say làm việc, tuy có phủ bạt che bụi nhưng rồi vẫn để lại nhiều trên đường hàng đóng cát, cát khắp nẻo đường, đây là loại xe tải hạng năng chuyên chở khối lượng lớn, khả năng cao gây mất an toàn giao thông và gây ô nhiễm môi trường, đồng thời phá hủy tuyến đường, với lượng cát vương vãi trên đường sẽ phải mất nhiều kinh phí để thu gon và xử lý. Ai sẽ trả chi phí này ?

Ngày 27 -7, Sở GTVT cho biết sau hai tuần hoàn thiện và vận hành bốn trạm kiểm tra tải trọng phương tiện tự động (cân tự động), xe không dừng, số xe chở quá tải bị phát hiện mỗi ngày chừng mười chiếc. Bốn trạm cân (gồm trạm sơ cấp và trạm thứ cấp kiểm tra chính thức để lấy cơ sở xử phạt)

Đặt trạm cân tại trạm thu phí 'soi' xe quá tải xe quá tải lưu thông trên tuyến này sẽ bị cân động liên tục, tuy nhiên hiện trang - Né trạm cân xe, xe quá tải rầm rập vào cao tốc mới gây ra rất nhiều khó khăn cho cán bộ quản lý.

Công an tỉnh Đắk Nông vừa khởi tố bắt giam đối tượng liên quan - Xe quá tải khi “lọt” qua trạm cân, xe TTGT sẽ rượt theo yêu cầu dừng lại để kiểm tra, sau đó cho đi và tiền “làm luật” cảnh báo cho các "phị vụ ăn trái đắng" ngành TTGT nói chung.

Các xe vẫn ngang nhiên đi lại khi lực lượng kiểm tra xe tải rút, chở hàng hóa và vật liệu bằng các loại xe quá khổ quá tải và nghi ngờ cấu kết trốn trạm qua mặt nhà chức trách

Các địa phương đã tăng cường sử dụng cân điện tử xách tay để mở rộng mạng lưới kiểm soát tải trọng xe, ngăn chặn tình trạng xe né trạm, Chỉ có 16,3% xe được kiểm tra vi phạm về chở quá tải trọng kiểm tra tại 63 trạm kiểm soát

Trạm cân lưu động để kiểm tra tải trọng sự cố cân sai trên, dư luận địa phương, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đang đặt câu hỏi các trạm kiểm soát tải trọng xe di động có chính xác

Bộ cân lưu động bị hư hỏng, gặp trục trặc chủ yếu do lỗi vận hành - các trạm cân xe việc phòng chống sự cố sét đánh đối với trạm cân xe lưu động